Según se puede leer en el Marca de hoy (11 de Septiembre 2007), el madrid tendrá en breves un jet privado suyo, en propiedad, que utilizará para desplazar a toda la plantilla a cualquier sitio.
El Real Madrid ha rediseñado un Md 88 para contar con todos los lujos. Que tendrá en total 130 plazas. De las cuales, 50 plazas exclusivas para la plantilla y la directiva, otra zona para los sponsor y se reservarán otras plazas vip que pueden llegar a costar 70.000 euros. Ramón Calderón lo presentará en Barajas el próximo día 28.
Artículo del periódico ‘Marca‘ el 11 de Septiembre del 2007, por
ADRIÁN ANGULO
La operación supone un coste cero para el Real Madrid, cuyo objetivo es gozar de más tranquilidad y privacidad en los desplazamientos.
La operación supone un para el Real Madrid, cuyo objetivo es gozar de más tranquilidad y privacidad en los desplazamientos.De hecho, hay una parte del avión reservada para el uso exclusivo de los jugadores y que cuenta con todas las comodidades.
A parte de los futbolistas, el avión, un Md 88, tendrá otras dos zonas, una para los sponsors y una tercera con asientos-abonos que se podrán adquirir para viajar con el equipo en todos los desplazamientos y que incluyen el hotel y la entrada al partido, bien de Liga o de Champions.
En este caso, aún no se ha decidido ni las plazas ni el precio de este abono vip, pero ya se llegó a ofrecer a 70.000 euros a algunos socios que acostumbran a viajar con el equipo. En su parte exterior, el avión lucirá dos escudos del club en la cola. El aparato pasará a ser propiedad del propio Real Madrid y por dentro se está diseñando al gusto del club blanco y de los futbolistas para que empiece a volar con el equipo a partir del mes de octubre.
La idea de Ramón Calderón es presentar este nuevo aparato a los medios de comunicación el próximo día 28 en la Muñoza, cerca de Barajas.
El avión está operado por Iberwolrd, una división de beria. La Prensa ya no acompañará al Real Madrid en los viajes por decisión del propio club, que espera sufragar ahora buena parte de los costes de los viajes con las plazas vip.
Además, quedarán aún otros 40 asientos -el avión tendrá capacidad para 130 personas- que se quedarán para los aficionados que deseen viajar ocasionalmente con el equipo. El Real Madrid no es el primer equipo que tiene un avión privado.
Esta es una costumbre muy habitual en los equipos de baloncesto de la NBA y otorga al equipo mayor dependencia y agilidad a la hora de moverse por España y el resto del mundo. El propio equipo de baloncesto del Madrid ya ha alquilado en alguna ocasión un jet privado.
El equipo de fútbol ya optó hace tiempo por utilizar un avión privado, aunque se alquiló para un partido especial. Fue en la segunda Liga de Tenerife.
ZONAPRIVA DAPA RALOS JUGADORES
El aparato diseñado por el Real Madrid tiene
una zona deuso exclusivo para los
jugadores y que contará con todo
tipo decomodidade s. Hasta los
asientos están diseñados
especialmente para la ocasión. El
equipo espera gozar así de mayor
privacidad y tranquilidad en los
viajes por todo el mundo.
MAYOR COMODIDAD Y AGILIDAD EN VIAJES
El Real Madrid ya no tendrá que estar
pendiente del alquiler de un avión
para fletar un charter. El avión
propio otorga al club mayor
agilidad en este sentido además de
viajar en un aparato con capacidad
para 170 personas con todas las
comodidades.
LO UTILIZARÁ TAMBIÉN EL EQUIPO DE BALONCESTO
El equipo de baloncesto también
utilizará este avión para partidos
degran interés y siemprequeno
coincida con el equipo de fútbol.
Los jugadores de la NBA ya
acostumbran a viajar en su propio
avión antela gran cantidad de
horas devue lo queacumulan a lo
largo deuna temporada.
LA ‘SAETARUBIA ’ TENDRÁ SU HOMENAJE
El avión privado del Real Madrid se llamará
‘La Saeta’. Otra forma de rendir
homenaje a Alfredo Di Stéfano,
conocido en su etapa gloriosa de
futbolista en la casa blanca como
‘La Saeta Rubia’, y que actualmente
es el presidente de honor del club.
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