Apuerta

Alonso vuelve a casa por Navidad, vuelve a Renault

Alonso vuelve a Renault Es Navidad, y Alonso, uno de mis cracks y que lo defiendo a muerte sobre todo contra los antialonso estos que critican a cualquier espaÃ±ol que destaca.

Pues eso, el asturiano Fernando Alonso, piloto de Formula 1, le ha entrado la morriÃ±a y ha decidido volver a casa por Navidad (como el turrÃ³n), y ha decidido volver a Renault, escuderÃa de su patrÃ³n Flavio Briatore y con el que ganÃ³ dos titulos de campeÃ³n del mundo.

A su lado tendrÃ¡ a Nelsinho Piquet (Heidelberg, Alemania, 1985). Otro de los favoritos de Briatore, y que se puede convertir en otro ‘hamilton’ porque ademÃ¡s, el nuevo patrocinador de Renault serÃ¡ el mÃ¡s rico del mundo, Carlos Slim, el magnate mexicano que es su ‘tio’, asi que…

Fernando Alonso ademÃ¡s tendrÃ¡ el mayor contrato de la historia, y cobrarÃ¡ 35 millones de euros por temporada, sÃ, no es broma, alucinante…. al final la jugada le ha salido de lujo. A continuaciÃ³n os pongo las declaraciones de Fernando Alonso

TenÃa claro lo que querÃa…

Copiado de elmundo.es:

“La decisiÃ³n de escoger equipo no ha llevado mucho mÃ¡s de una semana porque tanto yo, como la gente que me rodea, tenÃamos bastante claro quÃ© es lo que querÃamos”, afirma Fernando Alonso en su pÃ¡gina web.

Y es que Alonso disfrutaba de sus vacaciones mientras toda la aficiÃ³n pensaba que apenas conciliaba el sueÃ±o en busca de la decisiÃ³n adecuada. Su exitoso pasado en la escuderÃa francesa ha sido decisivo para la elecciÃ³n. El asturiano correrÃ¡ allÃ las dos prÃ³ximas temporadas, aunque podrÃa salir del equipo una vez cumplido su primer aÃ±o de contrato. Una medida flexible con la vista puesta en un equipo mÃ¡s potente. Â¿Ferrari?

Alonso y Briatore celebran un triunfo en 2006. (Foto: AP)

Por el camino, Fernando Alonso ha tenido que limar diferencias con algunos ingenieros de la escuderÃa. De la mano de Flavio Briatore no sÃ³lo ha tenido que superar algunas trabas tÃ©cnicas sino tambiÃ©n mÃ¡s de un fleco econÃ³mico para el anuncio definitivo del mejor contrato de la historia de la FÃ³rmula 1. Y es que su cachÃ© se ha disparado, a pesar de su turbulento paso por McLaren. Su nÃ³mina anual ascenderÃ¡ a una cantidad prÃ³xima a los 35 millones de euros. Una cifra astronÃ³mica que supera incluso la que el campeÃ³n del mundo, Kimi Raikkonen, percibe en Ferrari.

“A priori, equipos como Ferrari sabes que siempre serÃ¡n uno de los favoritos, tambiÃ©n equipos que han tenido problemas de adaptaciÃ³n a los neumÃ¡ticos Bridgestone, en Ã©sta temporada se espera que los solucionen y vuelvan a un nivel alto. QuizÃ¡s ING Renault pueda estar en Ã©ste grupo de equipos que tienen que ir para arriba. Ese es el reto que ahora se presenta, en enero y febrero especialmente, que ING Renault F1 vuelva a estar mÃ¡s cerca del podio, ya que en Ã©ste aÃ±o han sufrido mÃ¡s de lo necesario”. El desafÃo no altera lo mÃ¡s mÃnimo a Alonso.

El bicampeÃ³n tampoco tiene dudas del trabajo del equipo. “A ver quÃ© se puede hacer… Lo que estÃ¡ claro es que no hay que empezar la casa por el tejado. Lo primero que hay que hacer es poner el R28 en la pista en enero y empezar a trabajar con Ã©l a tope para llegar a la primera carrera con un coche lo mÃ¡s completo posible. Tuve un reto parecido el aÃ±o pasado durante el invierno”. Una sentencia firme.

Con la ilusiÃ³n de un colegial emerge tambiÃ©n su mentor. El regreso de su protegido parece haber devuelto a la vida al viejo Briatore. “Estamos muy contentos de acoger a Fernando de vuelta en el equipo en el que conociÃ³ el Ã©xito. Su calidad de piloto y de lÃder son conocidas y estoy deseando comenzar una nueva colaboraciÃ³n que serÃ¡ fructuosa”.

Publicado el 10 Diciembre 2007 a las 08:40pm Escrito por admin 241 views